Câu chuyện về cầu Cổng Vàng – Golden Gate Bridge – Biểu tượng San Francisco

Cầu Cổng Vàng nhìn từ xa với sương mù bao phủ

Cầu Cổng Vàng, một biểu tượng sừng sững của San Francisco, không chỉ là một công trình kiến trúc vĩ đại mà còn là một chứng nhân lịch sử. Trải dài trên eo biển Golden Gate, cây cầu kết nối Vịnh San Francisco với Thái Bình Dương, tạo nên một khung cảnh ngoạn mục và đầy cảm hứng. Nhưng đằng sau vẻ đẹp tráng lệ ấy là cả một câu chuyện dài về sự kiên trì, sáng tạo và những nỗ lực không ngừng nghỉ để biến giấc mơ thành hiện thực. Hãy cùng “Du lịch khắp thế gian” khám phá những bí mật thú vị về “nàng tiên cam” này, từ quá trình xây dựng đầy gian nan đến những điều ít ai biết về màu sắc và lịch sử của nó.

Từ phà đến biểu tượng: Hành trình kiến tạo Cầu Cổng Vàng

Trước khi có Cầu Cổng Vàng, việc di chuyển giữa Quận Marin và Bán đảo San Francisco chủ yếu dựa vào phà. Tuy nhiên, với sự phát triển của giao thông và nhu cầu kết nối ngày càng tăng, ý tưởng về một cây cầu nối liền hai bờ đã được hình thành vào đầu những năm 1900. Sau nhiều thập kỷ nghiên cứu và lên kế hoạch, ngày 5 tháng 1 năm 1933, công trình xây dựng Cầu Cổng Vàng chính thức bắt đầu.

Trong suốt quá trình thi công, một mạng lưới an toàn đã được giăng bên dưới để bảo vệ công nhân, và nó đã cứu sống 19 người. Ngày 27 tháng 5 năm 1937, Cầu Cổng Vàng mở cửa đón chào thế giới, nhanh chóng trở thành một trong những cây cầu nổi tiếng nhất toàn cầu.

Cầu Cổng Vàng nhìn từ xa với sương mù bao phủCầu Cổng Vàng nhìn từ xa với sương mù bao phủ

“Cam quốc tế”: Màu sắc độc nhất vô nhị

Màu đỏ cam đặc trưng của Cầu Cổng Vàng, được gọi là “Cam quốc tế”, là một sáng tạo độc đáo của kiến trúc sư Irving Morrow. Màu sắc này không chỉ mang tính thẩm mỹ cao mà còn có ý nghĩa thiết thực, giúp cây cầu dễ nhận diện trong điều kiện sương mù dày đặc thường xuyên bao phủ Vịnh San Francisco. Lớp sơn đặc biệt này cũng được pha chế để chống lại sự ăn mòn của nước biển, đảm bảo độ bền vững cho công trình.

Màu sơn "Cam quốc tế" đặc trưng của Cầu Cổng VàngMàu sơn "Cam quốc tế" đặc trưng của Cầu Cổng Vàng

Những con số ấn tượng và kỷ niệm đáng nhớ

Cầu Cổng Vàng không chỉ là một công trình kiến trúc đẹp mắt mà còn là một biểu tượng của sự phát triển và kết nối. Tính đến năm 2019, đã có hơn hai tỷ xe cộ đi qua cây cầu này. Vào ngày 22 tháng 2 năm 1985, Tiến sĩ Arthur Molinari trở thành người lái xe thứ một tỷ đi qua Cầu Cổng Vàng, một sự kiện được kỷ niệm bằng rượu sâm banh và một chiếc mũ bảo hiểm.

Tuy nhiên, không phải lúc nào mọi chuyện cũng diễn ra suôn sẻ. Vào ngày 24 tháng 5 năm 1987, lễ kỷ niệm 50 năm thành lập Cầu Cổng Vàng đã thu hút một lượng khách khổng lồ, vượt xa dự kiến. Ước tính có khoảng 300.000 người chen chúc trên cầu, khiến nó bị hạ thấp xuống 7 feet.

Vượt qua thử thách: Động đất và sự bền vững

Cầu Cổng Vàng đã phải đối mặt với nhiều thử thách trong quá trình xây dựng và tồn tại. Vào tháng 11 năm 1935, một trận động đất mạnh đã xảy ra khi cây cầu vẫn còn đang được xây dựng. Các công nhân trên đỉnh Tháp Nam báo cáo rằng cột tháp lắc lư 16 feet từ bên này sang bên kia. Tuy nhiên, nhờ vào thiết kế và kỹ thuật xây dựng tiên tiến, Cầu Cổng Vàng vẫn đứng vững trước thiên tai.

Cấu trúc dây song song giúp cây cầu có khả năng chịu được các trận động đất mạnh lên đến 8 độ richter. Điều này chứng tỏ sự bền bỉ và khả năng thích ứng của công trình với môi trường tự nhiên khắc nghiệt.

Cầu Cổng Vàng trên màn ảnh rộng

Không chỉ là một biểu tượng của San Francisco, Cầu Cổng Vàng còn là một ngôi sao điện ảnh. Cây cầu đã xuất hiện trong hàng chục bộ phim, từ “A View To A Kill” (1985) trong loạt phim James Bond đến “Rise of the Planet of the Apes” (2011). Thậm chí, các đạo diễn còn thích “phá hủy” cây cầu trong các bộ phim như “It Came from Beneath the Sea” (1955), có lẽ vì muốn chứng minh sự mạnh mẽ và không thể phá hủy của nó.

Cầu Cổng Vàng nhìn từ công viên với cây xanh xung quanhCầu Cổng Vàng nhìn từ công viên với cây xanh xung quanh

Những điều thú vị khác về Cầu Cổng Vàng

  • Đây là cây cầu được chụp ảnh nhiều nhất trên thế giới, thu hút hàng triệu du khách mỗi năm.
  • Cây cầu liên tục được sơn để duy trì vẻ đẹp và bảo vệ khỏi sự ăn mòn. Màu “Cam quốc tế” được cung cấp bởi hãng sơn Sherwin Williams.
  • Cầu 25 de Abril ở Bồ Đào Nha là cây cầu duy nhất khác trên thế giới có màu “Cam quốc tế” giống hệt.
  • Khi Cầu Cổng Vàng mở cửa vào năm 1937, nó là cây cầu treo dài nhất và cao nhất thế giới.
  • Cây cầu được đặt tên theo Eo biển Golden Gate, kết nối Bán đảo San Francisco với Quận Marin.
  • Dây cáp của Cầu Cổng Vàng được sản xuất bởi cùng một công ty đã cung cấp chúng cho Cầu Brooklyn, một biểu tượng khác của nước Mỹ.

Kết luận: Biểu tượng vượt thời gian

Cầu Cổng Vàng không chỉ là một công trình giao thông, mà còn là một biểu tượng của San Francisco, của nước Mỹ và của cả thế giới. Nó là minh chứng cho sức mạnh của sự sáng tạo, sự kiên trì và tinh thần vượt khó của con người. Hy vọng rằng, qua bài viết này, bạn đã có thêm những hiểu biết thú vị về cây cầu huyền thoại này. Lần tới khi bạn ghé thăm San Francisco, đừng quên chiêm ngưỡng Cầu Cổng Vàng từ nhiều góc độ khác nhau và cảm nhận vẻ đẹp vượt thời gian của nó. Bạn đã sẵn sàng khám phá Cầu Cổng Vàng chưa?

Trang web này sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn. Bằng cách duyệt trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie.